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一臺T140型推土機使用過(guò)程中逐漸出現轉向失靈，最后向左幾乎不能轉向，向右轉向也困難，而且在轉向時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速明顯降低。判斷認為，可能是轉向離合器不能分離，導致轉向時(shí)只是制動(dòng)器起作用，使發(fā)動(dòng)機負荷加大，轉速降低。
T140型推土機的轉向離合器是濕式、多片、彈簧壓緊、液壓分離的結構型式，離合器不能分離應是轉向液壓系統有故障。經(jīng)檢測，液壓系統油壓正常、轉向操縱閥之后的油路有泄漏。轉向壓力油從轉向操縱閥出來(lái)后，應經(jīng)結合油管進(jìn)入軸承座內，再經(jīng)連接盤(pán)進(jìn)入活塞腔內推動(dòng)活塞移動(dòng)，使離合器分離，推斷此段油路中可能導致泄漏的部位及原因有：結合油管上的O形密封圈損壞、連接盤(pán)上的旋轉密封環(huán)磨損、離合器活塞密封環(huán)損壞，離合器主動(dòng)輪和連接盤(pán)的連接螺栓松動(dòng)。 拆檢轉合離合器時(shí)發(fā)現，左側固定連接盤(pán)的大螺母已松動(dòng)，裝在后橋軸端錐底花鍵上的連接盤(pán)很容易地就被取了下來(lái)，連接盤(pán)和軸承座的配合面都已磨損；右側磨損較左側輕一些，且固定連接盤(pán)的大螺母并未松動(dòng)，連接盤(pán)在后橋軸上固定的很緊，致使卸下大螺母后還得用拉力器才能將其卸下；右側的軸承已磨損。
分析認為，軸承座固定在箱體上，當推土機行走時(shí)，后橋軸帶動(dòng)連接盤(pán)上起轉動(dòng)，對于左側，由于連接盤(pán)松動(dòng)，致使轉動(dòng)時(shí)與軸承座內表面接觸，造成磨損，而右側則由于軸承損壞后后橋軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，帶動(dòng)連接盤(pán)也產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，與軸承座內表面接觸而造成磨損。正是由于連接盤(pán)與軸承座產(chǎn)生徑向相對運動(dòng)，在產(chǎn)生磨損的同時(shí)使壓力油泄漏，導致不能轉向。
為節約資金，決定對磨損后的連接盤(pán)和軸承座進(jìn)行修復，將連接盤(pán)的配合面軸徑車(chē)削小一點(diǎn)，使配合面表面恢復平整，（切削量應以表面達到無(wú)磨損痕跡為準）。車(chē)好后，記下此時(shí)的軸徑（假設為D）；將軸承座配合孔徑直徑加大約10mm,然后在加大的孔內鑲一個(gè)襯套，襯套內徑要小于D，鑲好后，再將襯套內徑的車(chē)到D+0.5mm的尺寸，即使連接盤(pán)和軸承座配合面有0.5mm的間隙。注意：左、右兩側的連接盤(pán)和軸承座要配對修復，不能互換，連接盤(pán)上的兩個(gè)旋轉密封環(huán)因已用過(guò)，有一定的磨損，外徑略有減小，經(jīng)試驗正好能用，用修復好的連接盤(pán)和軸承座一起裝機，將各部位都裝配調整好，試機表明，兩側轉向工作恢復正常，說(shuō)明故障被排除。
拆裝時(shí)注意事項：
（1）拆卸連接盤(pán)和主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和終傳動(dòng)法蘭盤(pán)的連接螺栓時(shí)要轉動(dòng)履帶，邊轉邊拆（可用外力拖動(dòng)推土機，裝配時(shí)也一樣）注意，裝配時(shí)所有的螺栓都要均勻緊固，不能的遺漏。
（2）若主傳動(dòng)錐齒輪副工作正常，則不應同時(shí)拆下兩側軸承座，以免后橋軸失去支撐，裝配時(shí)還得調整嚙合間障，增加了工作量，可先拆下一側，修復裝配好后再拆另一側。
（3）安裝時(shí)一定要將連接盤(pán)的大螺母擰緊、鎖住，避免松脫而造成再次磨損。
（4）裝配時(shí)切忌螺栓、扳手等物件掉入后橋箱內，可用一線(xiàn)繩一頭將扳手拴牢，另一頭拴牢螺栓，萬(wàn)一滑落，也可用線(xiàn)繩拉出。
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