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水電施工中如何防止工程機械的液壓系統受污染

摘 要:本文探討了對水電施工中如何控制施工設備的液壓系統免受污染,提高施工設備的完好率、利用率,確保施工設備安全可靠運行并提高其經(jīng)濟效益。

  關(guān)鍵詞:設備 液壓系統 污染

  作為水電施工企業(yè),施工機械長(cháng)期在野外高負荷工作,容易引起很多故障,其中液壓系統是故障多發(fā)部位,據統計,工程機械液壓系統的故障大約有70%是因該系統的污染引起。液壓系統污染直接影響著(zhù)機械設備的使用壽命及工程建設,如何有效地控制系統的污染,是確保工程機械安全可靠運行和提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。
  本文以廣西百色水利樞紐施工中設備使用為例,就如何控制液壓系統受污染作如下簡(jiǎn)單分析。

1 控制污染物在維修過(guò)程中進(jìn)入液壓系統
1.1 液壓系統中污染物的物理形態(tài)
  (1) 固態(tài)污染物:主要有金屬切屑、毛刺、硅砂、磨料、焊渣、銹片、添加劑和灰塵等固體顆粒。
  (2) 液態(tài)污染物:一般包括不符合系統要求的油液、水、涂料和氯及其鹵化物等。
  (3) 氣態(tài)污染物:主要是混入系統中的空氣。
1.2 液壓系統污染物的來(lái)源及控制
1.2.1非工作狀態(tài)下產(chǎn)生的污染
  主要有:系統在投入使用之前已存在的污染,主要是由于液壓元件、管路、新油等出廠(chǎng)之前沒(méi)有嚴格控制污染度指標,這一污染屬先天條件造成,只有對液壓油濾蕊加強檢查,如發(fā)現污染物,及時(shí)更換濾蕊及液壓油。
1.2.2控制維修保養過(guò)程中污染物侵入
  (1) 在廣西百色水利樞紐項目部大修廠(chǎng),建立了液壓系統維修操作間,操作間單獨隔離,與機械加工間或鉗工間隔開(kāi),絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件。以保證液壓件拆裝、清洗在符合國家標準的凈化室中進(jìn)行,防止大氣及灰塵污染。操作人員進(jìn)入維修車(chē)間應穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽,以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入液壓系統造成人為污染,嚴禁在操作間內吸煙、進(jìn)食;
  (2) 提高維修人員的意識,避免在加油、更換或清洗元件時(shí)因操作水平或條件簡(jiǎn)陋等而帶入污染物,液壓元器件裝配過(guò)程中,應采用“干裝配”法,即清洗后的零件,為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量,應在零件表面干燥后再進(jìn)行裝配;裝配時(shí)不準帶手套,不準用纖維織品擦拭安裝面,防止纖維類(lèi)臟物侵入元件內;已裝配完的液壓元件、組件暫不進(jìn)行組裝時(shí),應將它們的所有油口用塑料塞子堵住,回路安裝時(shí),軟管管道必須經(jīng)過(guò)酸洗、沖洗后用潔凈的壓縮空氣吹凈,方可接到執行元件上,中途若拆卸軟管,要及時(shí)包扎好軟管接頭,接頭體安裝前也要用煤油清洗干凈,并用潔凈壓縮空氣吹干;
  (3) 液壓元件清洗新的液壓件組裝前,舊的液壓件受到污染后都必須經(jīng)過(guò)清洗方可使用,清洗過(guò)程中應做到以下幾點(diǎn):①清洗液只允許使用煤油、汽油以及和液壓系統工作用油牌號相同的液壓油;②液壓件清洗應在專(zhuān)用清洗臺上進(jìn)行,要確保臨時(shí)工作臺的清潔度;③清洗后的零件不準用棉、麻、絲和化纖織品擦拭,防止脫落的纖維污染系統,也不準用皮老虎向零件鼓風(fēng)(皮老虎內部帶有灰塵顆粒),必要時(shí)可以用潔凈干燥的壓縮空氣吹干零件;④清洗后的零件不準直接放在地面、鉗工臺和裝配工作臺上,而應該放入帶蓋子的容器內,并注入液壓油;⑤已清洗過(guò)但暫不裝配的零件應放入防銹油中保存,潮濕的地區要注意防銹。
1.3 及時(shí)更換液壓油缸等元器件的防塵圈
  及時(shí)更換液壓油缸等元器件的防塵圈,避免外界的污染物隨著(zhù)元器件的運動(dòng)而侵入,這些顆粒以及裝配顆粒、鑄件上脫落下來(lái)的砂粒等內部顆粒會(huì )擦傷元件運動(dòng)副表面并產(chǎn)生更多的新污染顆粒,及時(shí)更換是避免這些污染顆粒進(jìn)入液壓系統的最好方法。

2加強對液壓油品質(zhì)的控制,避免由于油品污染對設備造成危害
  污染物混入液壓系統,短期內會(huì )影響工程機械正常運行,長(cháng)期必然縮短其使用壽命。
2.1 污染物對系統的危害
2.1.1加速元件磨損,引發(fā)一系列故障
  污染顆粒在液壓缸內會(huì )刮傷缸筒內表面,加速密封件的損壞,使泄漏增大,引起推力不足或者動(dòng)作不穩定、爬行、速度下降、異常噪聲等故障現象,嚴重影響系統的穩定性和可靠性。若系統中的磨損污染物得不到有效控制,會(huì )使系統元件進(jìn)一步磨損,產(chǎn)生磨損的鏈式反應,最終導致系統元件的過(guò)早失效。
2.1.2堵塞液壓元件
  污染物會(huì )堵塞液壓元件進(jìn)出油口或其間隙,引起動(dòng)作失調甚至完全失靈,影響工作性能或造成事故,還可能引起濾網(wǎng)堵塞,堵塞嚴重時(shí)會(huì )因阻力過(guò)大而將濾網(wǎng)擊穿,完全喪失過(guò)濾作用,造成液壓系統的惡性循環(huán)。
2.1.3加速油液性能的劣化
  液壓油中的污染顆粒長(cháng)期存在,會(huì )與油液發(fā)生一些反應,反應的生成物會(huì )腐蝕元件。油液中水分可使油液粘度下降,破壞油膜,引起嚴重的機械磨損,可產(chǎn)生酸性物質(zhì),增加油液的酸值,腐蝕系統元件?諝獾那秩霑(huì )降低油液的彈性模量,引起油液氧化而變質(zhì),油液的氧化將劣化油液質(zhì)量,降低潤滑性能。
2.2 液壓油品質(zhì)的控制
2.2.1液壓油品質(zhì)的要求
  (1) 油的粘度要適當
  粘度過(guò)大會(huì )增加管路中的輸送阻力,粘度過(guò)小則不能保證機械部分良好的潤滑條件,加劇零部件的磨損,
  (2) 良好的粘溫特性
  粘溫特性可以用粘溫指數來(lái)衡量,工程機械的作業(yè)工況一般較為惡劣,作業(yè)過(guò)程中,系統的油溫隨負載及環(huán)境溫度而變化,故粘溫指數不得低于90。
  (3) 良好的抗氧化性和水解安定性
  當氧化沉淀、粘度高以及所累積的酸液積累到一定極限時(shí),將對整個(gè)系統造成致命破壞。從而使整機形成致命性損傷。
  (4) 剪切安定性
  工程機械作業(yè)時(shí),換向閥的頻繁換向,節流元件的節流等都要求液壓油有較強的抗剪切能力。
  (5) 與密封材料相容性
  液壓油會(huì )使與其接觸的密封元件發(fā)生溶脹、軟化、硬化等,使密封材料失去密封作用,引起更多的污染。
  (6) 良好的抗磨性及潤滑性目的在于降低機械磨擦,減小磨損,從而降低磨損引起的污染度。
2.2.2定時(shí)檢驗液壓油品質(zhì)
  工程機械在使用過(guò)程要經(jīng)常觀(guān)察油質(zhì)變化,可以從顏色、氣味等簡(jiǎn)單判斷,比如:若液壓油呈乳白色混濁狀,表明液壓油進(jìn)了水,液壓油呈黑褐色,或出現刺激性臭味,表明液壓油被高溫氧化變質(zhì),廣西百色水利樞紐項目部專(zhuān)門(mén)購置了一臺油品分析儀器,定期對設備的液壓油品質(zhì)進(jìn)行化驗,一旦發(fā)現液壓油污染嚴重,就立即更換油品。
2.2.3控制液壓油添加過(guò)程,防止污染物進(jìn)入油箱
  (1) 油箱注油前必須檢查其內部的清潔度,不合格的要進(jìn)行清洗,清洗完要注意吹干,防止水分進(jìn)入油液,使油液變質(zhì)產(chǎn)生膠狀物質(zhì)堵塞節流小孔,甚至使工程機械不能連續工作。
  (2) 注油時(shí)必須加濾油網(wǎng),濾油網(wǎng)應具有較高過(guò)濾性能,通油性能好,具有一定機械強度,清洗維護、更換濾芯方便,加油最好用加油車(chē)或凈油機進(jìn)行。
  (3) 加油后,油箱要關(guān)蓋嚴密,防止固體雜質(zhì)混入油液,造成油液污染。
2.3 工作環(huán)境控制
  水電施工過(guò)程中,施工機械通常是在野外作業(yè),為了減少粉塵污染,保持工作環(huán)境干凈和空氣濕度適中,盡可能采用“濕法”施工,每天用灑水車(chē)定時(shí)噴灑工地。此外,施工機械在雨天盡可能不要施工,防止水分進(jìn)入系統,造成生銹引起的污染。

3結語(yǔ)
  工程機械液壓系統污染控制貫穿于設計、制造、施工、維修等過(guò)程,有效地控制污染必須從源頭做起,這就要求每一步都要考慮到保潔措施,最大限度降低系統污染,確保液壓系統能夠安全、可靠地運行。

                                                                                 信息來(lái)源:張小琴/ZHANG Xiaoqin

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