|
(1)水泵
�、僮饔门c結構水泵的作用是對冷卻水加壓，使冷卻水在冷卻系統內循環(huán)流動(dòng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機廣泛采用離心式水泵，由水泵殼體、水泵軸、葉輪及進(jìn)、出水管等組成。
水泵傳動(dòng)方式為齒輪傳動(dòng)，水泵轉速為1.5倍柴油機轉速。水泵安裝及檢修部位。
�、诠ぷ髟懋斔萌~輪旋轉時(shí)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉，并在離心力的作用下甩向水泵殼體的邊緣，然后經(jīng)外殼上與葉輪成切線(xiàn)方向的出水管被壓送到發(fā)動(dòng)機水套內。同時(shí)，葉輪中心處壓力降低;散熱器內冷卻液經(jīng)過(guò)進(jìn)水管吸入泵腔，使整個(gè)冷卻系統內的冷卻液循環(huán)流動(dòng)。
(2)節溫器
�、僮饔门c結構節溫器的作用是根據發(fā)動(dòng)機的工作溫度自動(dòng)控制冷卻液的流量和循環(huán)路線(xiàn).發(fā)動(dòng)機裝用的節溫器基本是蠟式節溫器,主要由主閥門(mén)、副閥門(mén)、推桿、節溫器殼體和石蠟等組成.節溫器位置及結構分別。
�、诠ぷ髟頊囟鹊蜁r(shí)，石蠟呈固態(tài)，主閥門(mén)被主閥門(mén)彈簧壓緊在閥座上，處于關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)，副閥門(mén)開(kāi)啟，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)。
溫度升高時(shí)，石蠟逐漸熔化成液體，體積膨脹，對推桿端部產(chǎn)生向上的推力，由于推桿固定在支架上，節溫器殼體向下運動(dòng)，主閥門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟，同時(shí)副閥門(mén)開(kāi)始關(guān)閉。當水溫超過(guò)一定值時(shí)，主閥門(mén)完全打開(kāi)，而副閥門(mén)也正好關(guān)閉小循環(huán)水路，此時(shí)來(lái)自汽缸水套的冷卻水全部經(jīng)過(guò)散熱器進(jìn)行大循環(huán)。水冷系統循環(huán)路線(xiàn)示意。
當發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度處于大、小循環(huán)的溫度范圍內時(shí)，節溫器主閥門(mén)和副閥門(mén)部分開(kāi)啟，冷卻液大、小循環(huán)同時(shí)存在，以調節發(fā)動(dòng)機溫度，使之穩定在最適宜的工作范圍內。大循環(huán)：當發(fā)動(dòng)機冷卻液升高到一定溫度時(shí)，節溫器主閥門(mén)完全開(kāi)啟，副閥門(mén)關(guān)閉。冷卻液經(jīng)節溫器及散熱器進(jìn)水軟管流入散熱器，在散熱器內，冷卻液向流過(guò)散熱器周?chē)目諝馍岫禍�，最后冷卻液經(jīng)散熱器出水軟管返回水泵。
小循環(huán)：當發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度較低時(shí)，節溫器主閥門(mén)關(guān)閉、副閥門(mén)打開(kāi)。冷卻液經(jīng)水泵增壓后，從汽缸體水套壁周?chē)鬟^(guò)并從水套壁吸熱而升溫，然后向上流人汽缸蓋水套，從汽缸蓋水套壁吸熱之后流經(jīng)節溫器，然后流回水泵。
�、跩05E節溫器閥的檢測參數測量并記載下述項目的數據，判斷其數值的對錯。
a.測量節溫器閥開(kāi)啟的初始溫度，節溫器閥開(kāi)啟溫度標準值為74.5～78.5度。
b.測量節溫器閥的上升量，節溫器外閥全開(kāi)上升檢測溫度為95度。
c.節溫器檢測標準。
(3)散熱器
�、偕崞鞯淖饔脤⒗鋮s液在機體內吸收的熱量傳給外界空氣，冷卻液溫度降低。
�、谏崞鞯臉嬙焐崞饔缮纤�、下水室、散熱器芯、散熱器蓋、放水開(kāi)關(guān)等組成。
a.散熱器蓋作用是密封水冷系統并調節系統的工作壓力。
在一般情況下，蒸汽閥和空氣閥在彈簧作用下均處于關(guān)閉狀態(tài)。當散熱器內溫度升高產(chǎn)生蒸汽，使壓力升高到一定數值時(shí)(一般為26～37kPa，某些散熱器蓋可達0.lMPa)時(shí)，蒸汽閥打開(kāi)，水蒸氣從蒸汽排出管排出。當水溫下降，冷卻系統中產(chǎn)生的真空度達到一定數值(一般為10～20kPa)時(shí)，空氣閥被吸開(kāi)，空氣從蒸汽排出管進(jìn)入散熱器。
b.補償水桶補償水桶也稱(chēng)儲液罐、膨脹箱、副水箱。補償水桶由塑料制造并用軟管與散熱器加冷卻液口上的溢流管連接。當冷卻液受熱膨脹時(shí)，部分冷卻液流入補償水桶;而當冷卻液降溫時(shí),部分冷卻液又被吸回散熱器，所以冷卻液不會(huì )流失。
在補償水桶的外表面上刻有兩條標記線(xiàn):“低”線(xiàn)和“高”線(xiàn)。補償水桶內的液面應位于兩條標記線(xiàn)之間/若液面低于“低”線(xiàn)時(shí)。應向桶內補充冷卻液，在向桶內添加冷卻液時(shí)。液面不應超過(guò)“高”線(xiàn)。
(4)冷卻風(fēng)扇
冷卻風(fēng)扇的作用是當風(fēng)扇旋轉時(shí)吸進(jìn)空氣使其通過(guò)散熱器。以增強散熱器的散熱能力。加快冷卻液的冷卻速度。
冷卻風(fēng)扇置于散熱器后面。風(fēng)扇的轉速與發(fā)動(dòng)機在各種工況下的運行有很大關(guān)系。在現代轎車(chē)中，常采用各種措施來(lái)控制風(fēng)扇的轉速。
|
