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對于挖掘機機手來(lái)說(shuō)，履帶脫鏈是經(jīng)常碰到的一個(gè)問(wèn)題。對于挖掘機來(lái)說(shuō)，偶爾脫鏈是不可避免的，因為挖掘機工作環(huán)境是比較惡劣的，履帶進(jìn)土或者石子都會(huì )導致脫鏈。
挖掘機的履帶越軌，是指履帶脫離了由引導輪、支重輪、驅動(dòng)輪和托鏈輪所構成的軌道，俗稱(chēng)“掉鏈子”，這是挖掘機駕駛員和機主都不愿意看到的一幕。
避免履帶越軌一方面是駕駛員在駕駛挖掘機轉彎時(shí)，需要多加注意，發(fā)現履帶有初步越軌的跡象，就應該將履帶頂起空轉。另一方面，履帶經(jīng)常越軌也說(shuō)明底盤(pán)本身出現了問(wèn)題，需要修理。下面來(lái)講講掉鏈子的原因和解決方法：
挖掘機履帶越軌
而造成履帶越軌的原因有很多，但基本都可以歸為三類(lèi)。
一，由于四輪一帶不處在同一平面，而造成履帶越軌。這時(shí)就說(shuō)明挖掘機需要更換引導輪了。
二，由于履帶過(guò)松，造成履帶越軌。
履帶的松緊是通過(guò)張緊油缸推動(dòng)引導輪來(lái)調節，張緊油缸又是由黃油槍打黃油來(lái)推動(dòng)，從而調節履帶的松緊，但是很多時(shí)候履帶會(huì )無(wú)法調節松緊。
如果鏈軌銷(xiāo)套磨穿了那就必須更換每一節的銷(xiāo)套。不過(guò)現在好像現在很少有人“壓鏈軌”來(lái)更換銷(xiāo)套了，更多的是直接更換鏈軌。
三，由于護鏈板磨損，起不到作用，引起的履帶越軌。
如果你對比挖掘機很推土機的底盤(pán)，就會(huì )發(fā)現有些地方是不同的，推土機即使履帶很松也很少會(huì )掉鏈子，那是因為推土機的護鏈板是從驅動(dòng)輪到引導輪的一整塊，把所有的支重輪都包裹在內，而挖掘機只有兩和小的護鏈板，一個(gè)在中間支重輪的位置，一個(gè)在引導輪位置。
護鏈板一旦磨損，鏈軌容易滑到護鏈板之外，造成履帶越軌。這時(shí)就需要修補或是更換護鏈板。
履帶裝回的方法
關(guān)于將越軌履帶裝回去的方法，我覺(jué)得沒(méi)有一個(gè)一定的標準，首先都應該是將打鏈嘴拆掉，黃油放掉，讓履帶松弛，再應該根據情況，利用挖掘機鏟斗和行走來(lái)配合，將履帶裝回去，越是容易越軌的履帶也就越是容易裝回去。
如果履帶是向內滑出軌道，鏟斗就夠不到履帶了，這是就需要用到鋼絲繩，將部分履帶拉到引導輪或是驅動(dòng)輪上，再旋轉行走驅動(dòng)輪。
只是操作是需要注意的是，履帶松弛的多余距離，應該多在安裝處，就更容易裝上。引導輪和驅動(dòng)輪位置裝好后，履帶基本就裝好的一大半，支重輪位置可以通過(guò)，頂起空轉履帶的方法，裝好。
托鏈輪部分可以直接用鏟斗裝好，如果鏟斗夠不到，還有一個(gè)方法就是，先將履帶頂起來(lái)，再找一根合適的木棍，支撐在拖鏈輪位置的履帶和地面之間，然后在慢慢的放下履帶，拖鏈輪位置的履帶就會(huì )被木棍頂起，從而裝好越軌的履帶。
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