|
“馬拉頭?馬拉著(zhù)頭跑嗎?”后來(lái)，請教了鐵甲阿翔和鐵甲小威，我這才明白，原來(lái)馬拉頭是行業(yè)內的一個(gè)俗稱(chēng)。
馬拉頭其實(shí)就是連接小臂末端與鏟斗的拉桿，也叫千秋架。
馬拉頭的作用就是連接小臂與鏟斗，馬拉頭里面還有個(gè)軸套，再連接銷(xiāo)軸一頭固定在鏟斗上，一頭固定在小臂上。既要保持連接，也需要靈活保持相對運動(dòng)，馬拉頭里軸套與銷(xiāo)軸的連接處正是我們每天開(kāi)工之前打黃油不可忽略的一個(gè)重要部位。
如果不勤打黃油的話(huà)，銷(xiāo)軸和軸套工作時(shí)一直發(fā)生著(zhù)摩擦，并且由于挖掘機工作負載大，這些部位的受力也是非常大。這可能導致之間的縫隙越來(lái)越大，鏟斗松動(dòng)甚至歪向一邊。
話(huà)題又回到了打黃油上，關(guān)于打黃油我們已經(jīng)在文章《一分鐘入門(mén) 為什么挖掘機需要打黃油?》《來(lái)不及了快上車(chē) 挖掘機上的“奶頭”是什么?》給大家介紹過(guò)了，希望能給各位甲友們提供有價(jià)值的幫助!
|
