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本文介紹了“挖掘機調整前檢查及注意事項、挖掘機行走模式轉速調整、挖掘機各作業(yè)模式下的轉速調整、挖掘機自動(dòng)怠速及其他模式下轉速的調整”方法一文。
1調整前檢查及注意事項
1)擰螺栓,使頭部的間隙最小。
2)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON后，使發(fā)動(dòng)機控制旋鈕置于MIN位置。
3)踏板拉筋及發(fā)動(dòng)機制動(dòng)馬達拉桿，按下列方法裝配。
�、倮畹那闆r，按圖9-13中孔的位置裝配。
�、诶畈辉试S有下垂的情況，在固定到支架前，端部用手拽一拽(不要用太大力)。
�、墼谡{整桿與擋板接觸狀態(tài)下，使拉筋固定到支架上。為了防止拉筋下沉，用固定螺母在兩側同時(shí)擰緊。
2行走模式轉速調整
發(fā)動(dòng)機轉速調整在無(wú)負荷狀態(tài)下實(shí)施。
發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，把行走/作業(yè)選擇開(kāi)關(guān)置于“行走”，并確認行走/后退控制按鈕是否在“中立”位置。
按下列1)—6)項的順序進(jìn)行調整。
1最高轉速調整
�、倨饎�(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON后，工作模式選3速，自動(dòng)怠速置于OFF，行走/作業(yè)置于“行走”位置。
�、诎l(fā)動(dòng)機控制旋鈕設定到最大，使拉筋最緊。
�、壅{整拉筋上的螺紋部，使支承桿位于最高轉速位置的擋塊上。
2)最低轉速調整
�、侔l(fā)動(dòng)機控制旋鈕設到“MIN”位置，使拉筋長(cháng)度達到最大。
�、诖_認支承桿與最低轉速位置的擋塊是否接觸，確認拉筋的下沉量是否合適。
�、廴绻С袟U與發(fā)動(dòng)機擋塊不接觸，則把調整桿中的孔位置抬高一格。
這時(shí)，應上下調整支承桿上設置的孔位置來(lái)防止拉筋端部向上彎曲或扭曲。支承桿和整桿向左側輕輕地動(dòng)時(shí)，不應從桿的擋板上脫落下來(lái)。相反，完全裝配狀態(tài)下支承桿不應發(fā)動(dòng)機擋塊中脫落下來(lái)。
3)重復上述l~2次，同時(shí)在最高轉速和最低轉速下。
4)上述程序結束狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機旋鈕設到“MAX”位置，然后適當松開(kāi)拉筋上的固定螺母的左側，向右側擰緊2/3N1圈，使拉筋拽緊1~1.25mm，右側螺母用工具固定牢靠調整左側螺母。
5)最高轉速回轉數調整
�、侔l(fā)動(dòng)機控制旋鈕設到最小位置，踏板閥踏到底。
�、谧笥艺{整拉筋上的螺紋部，使支承桿與發(fā)動(dòng)機最高怠速位置的擋塊相接觸。這時(shí)必須調整螺紋部使支承桿從與擋塊不接觸開(kāi)始調整到與擋塊接觸，清除踏板的空隙。
6)最低轉速回轉數調整
�、侔踩は绿ぐ彘y。
�、跈z查支承桿是否與最低轉速位置擋塊和最高轉速位置擋塊相接觸，拉線(xiàn)張緊是合適。
�、廴糁С袟U與最低轉速擋塊不接觸，則踏板行程不夠。向左調整拉筋上的螺紋部，使支承桿與發(fā)動(dòng)機最低轉速擋塊相接觸。中的制動(dòng)拉桿長(cháng)度漸漸調長(cháng)250mm以上，當踏板踏到最低位置時(shí)，恰好使支觸到怠速擋塊上.這時(shí)，如果拉桿過(guò)長(cháng)，則柱塞完全壓緊之前支承桿與最高轉速擋塊相因此必須確認柱塞是否完全壓緊。
�、芾�(xiàn)過(guò)大下垂時(shí)(踏板行程過(guò)剩)。
拉筋下沉量可由踏板間隙來(lái)調整，但柱塞工作正常。
3.各作業(yè)模式下的轉速調整
(1)發(fā)動(dòng)機控制電動(dòng)機調整
1)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后,工作模式設為3，自動(dòng)怠速功能置于OFF。
2)作業(yè)/行走選擇開(kāi)關(guān)設為“作業(yè)”，并確認前后操作桿是否在中立位。
3)發(fā)動(dòng)機控制旋鈕轉到最大位置。
4)用小螺釘旋具調整可變電阻VR4，使發(fā)動(dòng)機轉速為(1750+50)r/min。
5)控制旋鈕從最小轉到最大位置，操作作業(yè)/行走選擇開(kāi)關(guān)，使作業(yè)模式最大轉速達1900±50)r/min。
(2)踏板閥調整
1)放下左側控制桿(先導切斷開(kāi)關(guān)置于ON)。
2)調整發(fā)動(dòng)機速度微調柱塞，根據行走/作業(yè)選擇開(kāi)關(guān)，確認是“作業(yè)”或“行走”“作業(yè)”模式時(shí)為最長(cháng)狀態(tài)，“行走”模式時(shí)為最緊狀態(tài)，行程約60mm。
注意:用作業(yè)模式操作時(shí)，為了使柱塞收縮，要求有適合的外力，因此輕輕地壓一下柱確認一下。
3)確認結束后，把行走/作業(yè)選擇開(kāi)關(guān)置于“作業(yè)”位置。
4)緩慢踩下踏板閥，維持在(1750+50)r/min。調整擋塊長(cháng)度，使頭部接觸柱塞后，母固定。
5)踩下踏板閥2—3次，確認發(fā)動(dòng)機轉速是否滿(mǎn)足(1900±50)r/min。
4.自動(dòng)怠速及其他模式下轉速的調整
(1)自動(dòng)怠速速度調整
1)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機速度旋鈕置于最大位置。
2)作業(yè)/行走選擇開(kāi)關(guān)置于“行走”，自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)置于ON，功率模式選擇3速。
3)用小螺釘旋具調整可變電阻，使發(fā)動(dòng)機轉速達到(1400±50)r/min。
(2)2速模式速度調整
1)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機速度旋鈕置于最大位置。
2)作業(yè)/行走選擇開(kāi)關(guān)置于“行走”，自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)置于“OFF”，功率模式選擇2速。
3)用小螺釘旋具調整可變電阻“VR3”，使發(fā)動(dòng)機轉速達到(1750±50)r/min。
(3)1速模式速度調整
1)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機速度旋鈕置于最短位置。
2)作業(yè)/行走選擇開(kāi)關(guān)置于“行走”，自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)置于“OFF”，功率模式選擇1速。
3)用小螺釘旋具調整可變電阻“VR2”，使發(fā)動(dòng)機轉速達到(1600±)r/min。
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