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故障現象：排氣管燒紅。
小松PC270-7
故障現象：排氣管燒紅。
小松PC270-7挖掘機排氣管燒紅故障維修思路:
a.最常見(jiàn)的原因是發(fā)動(dòng)機的個(gè)別汽缸工作不良。因此，在診治排氣管燒紅的故障時(shí)，首先應判別發(fā)動(dòng)機在運轉中是否有個(gè)別汽缸不工作或工作不良的現象(如怠速發(fā)抖等)，如是，則應先采用斷缸檢查等方法，找出不工作或工作不良的汽缸，檢查該缸的噴油器等有無(wú)故障。
b.如果在怠速工況下各缸工作正常，還應檢查在發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)有無(wú)個(gè)別汽缸不點(diǎn)火的現象(如高速運轉中發(fā)抖等)，此時(shí)應采用示波器檢查高速時(shí)各缸的供電電壓，如有否高速斷電現象。
c.如果在怠速和高速時(shí)都沒(méi)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作的現象，應檢查供油提前角有無(wú)過(guò)小，如有，應予以調整。
d.應檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)混合氣過(guò)稀的現象(如動(dòng)力不足,高速時(shí)進(jìn)氣管回火等)，若混合氣過(guò)稀，應檢查燃油壓力是否過(guò)低，噴油器有無(wú)堵塞等。
e.如果燃油系統工作正常，應進(jìn)一步拆檢排氣管，檢查排氣管有無(wú)堵塞，特別要注意檢查三元催化反應器有無(wú)堵塞現象，如有堵塞應更換。
思路:
a.最常見(jiàn)的原因是發(fā)動(dòng)機的個(gè)別汽缸工作不良。因此，在診治排氣管燒紅的故障時(shí)，首先應判別發(fā)動(dòng)機在運轉中是否有個(gè)別汽缸不工作或工作不良的現象(如怠速發(fā)抖等)，如是，則應先采用斷缸檢查等方法，找出不工作或工作不良的汽缸，檢查該缸的噴油器等有無(wú)故障。
b.如果在怠速工況下各缸工作正常，還應檢查在發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)有無(wú)個(gè)別汽缸不點(diǎn)火的現象(如高速運轉中發(fā)抖等)，此時(shí)應采用示波器檢查高速時(shí)各缸的供電電壓，如有否高速斷電現象。
c.如果在怠速和高速時(shí)都沒(méi)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作的現象，應檢查供油提前角有無(wú)過(guò)小，如有，應予以調整。
d.應檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)混合氣過(guò)稀的現象(如動(dòng)力不足,高速時(shí)進(jìn)氣管回火等)，若混合氣過(guò)稀，應檢查燃油壓力是否過(guò)低，噴油器有無(wú)堵塞等。
e.如果燃油系統工作正常，應進(jìn)一步拆檢排氣管，檢查排氣管有無(wú)堵塞，特別要注意檢查三元催化反應器有無(wú)堵塞現象，如有堵塞應更換。
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