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正確使用和維護蓄電池的內容包括:
1)分析機械的用電情況，將發(fā)電機的端電壓控制在規定范圍 之內。例如:經(jīng)常在白天工作的機械充電時(shí)間長(cháng)、放電時(shí)間短，要預防過(guò)量充電的問(wèn)題應適當減少充電電流;夜間工作的機械、 頻繁啟動(dòng)的車(chē)輛，要預防過(guò)量放電，應設法把充電電流適當地調大些;在停放時(shí)應充足電，以便下次使用。
2)注意機械或車(chē)輛工作的氣溫條件。在寒冷地區，一定要注意對蓄電池的保溫，合理選擇電解液的密度，使其保持在充足電 的狀態(tài)。加注蒸餾水要在充電時(shí)進(jìn)行，以防結冰。在啟動(dòng)前應對 發(fā)動(dòng)機進(jìn)行預熱，并正確使用啟動(dòng)機，每次啟動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò) 5S，再次啟動(dòng)應間隔15S，連續兩次啟動(dòng)不著(zhù)，應排除故障后再 啟動(dòng)。
3)加強對蓄電池的保養。假如只使用、不保養，再加上蓄電 池的作用條件差(震動(dòng)大，塵土污染)后果是顯而易見(jiàn)的。
蓄電池的保養內容包括:
�、俦３中铍姵氐耐獠壳鍧�，經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物 及溢出的電解液，有助于防止自放電。
�、诙ㄆ跈z查蓄電池蓋上的小孔，使之保持暢通;倘若小孔被 堵，產(chǎn)生的氣體會(huì )把蓄電池脹破。
�、坌铍姵匕惭b要求牢靠，機械在高低不平的路上顛簸行駛時(shí)，蓄電池不得在安裝座內上下 左右竄動(dòng)撞擊，蓄電池底部應墊上橡膠防震墊片，以免殼體震裂、接線(xiàn)頭松動(dòng)和內部極板受損。除了檢查安裝牢固外，還要 注意清除電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽等�？梢杂梅彩苛衷谇謇砉蝺翡P物后涂抹，以防再受銹蝕。要經(jīng)常檢查導線(xiàn)接頭，保 證其接觸可靠。
�、芙�(jīng)常檢查電解液液面高度。蓄電池內的電解液會(huì )隨著(zhù)充電時(shí)的被分解和自然蒸發(fā)而減少，極板露出液面后，露出部分 會(huì )被很快硫化，從而使蓄電池容量變小，即使添加電解液后再將其淹沒(méi)，被硫化部分極板也難以恢復原狀。因此應及時(shí)檢查蓄電 池內液面高度并適時(shí)加注蒸餾水或電解液。一般夏季一星期檢查一次，冬季二星期檢查一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內部液面高度，外殼上還有上下二條標線(xiàn)，液面高度只要在這二條標線(xiàn)之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池，檢查 時(shí)要擰開(kāi)加液蓋，用眼睛觀(guān)察并估計液面高度，也可用一小玻璃管插入蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進(jìn)行檢查。
正常情況下，電解液液面高度應高出極板10-15mm。發(fā)現液面高度太低時(shí)應加蒸餾水補足，如若電解液是倒出或溢出的，則應添 加電解液。應注意的是，不能將自來(lái)水、河水、 井水等普通水當作蒸餾水添加。
�、萁�(jīng)常檢查電解液的相對密度。如發(fā)現缺水較多，就應想到 是否過(guò)量充電;如發(fā)現密度過(guò)低，要考慮是否過(guò)量放電，應進(jìn)行補 充充電。
�、薅疽o蓄電池保溫、防止凍裂，這樣可延長(cháng)蓄電池的使用壽命。
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